Placas colaborantes en Avenida San Borja Sur
En el sector construcción del el Perú, los paneles placas colaborantes en Avenida San Borja Sur resultan ser la solución predilecta para proyectos de vivienda y uso comercial. Ganaron aceptación a principios de 2000 gracias a su rapidez de montaje y compatibilidad con acero, reduciendo tiempos de curado y aligerando la carga de la placa de concreto. En esta guía detallamos los aspectos técnicos, normativos y operativos que debes conocer antes de seleccionarlas o colocarlas.
¿Cómo definimos las láminas colaborantes en Avenida San Borja Sur?
Estos paneles colaborantes en Avenida San Borja Sur son hojas de acero perfilado (generalmente con revestimiento galvanizado) que actúan simultáneamente como:
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Encofrado perdido durante el vertido de la losa.
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Refuerzo principal una vez que el concreto fragua, trabajando en conjunto (de ahí el término colaborativo) con el hormigón.
Principales beneficios
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Ligereza: disminuye el peso permanente en soportes.
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Ahorro de puntales: las ondas de la placa permiten luces mayores.
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Velocidad: se montan hasta un 40 % más rápido que sistemas tradicionales.
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Seguridad: su superficie estriada mejora la adherencia del concreto.
Composición y acabados (acero con galvanizado)
Tipo de acero | Grosor nominal | Revestimiento | Esfuerzo mínimo |
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Norma ASTM A653 | 0.80 – 1.20 | Galvanizado G90 | 280 – 345 |
ASTM A792 | 0.75 – 1.00 | Aluzinc AZ150 | 300–350 |
El revestimiento galvanizado brinda dos tipos de defensa: protección física y acción catódica anticorrosiva.
Casos de uso
1. Centro logístico Callao 2018
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Panel tipo V-55, 0.9 mm, galvanizado.
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Uso colaborante en luces de 3.2 m sin soporte intermedio.
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Reducción del cronograma en 22 días.
2. Condominio multifamiliar Cusco 2021
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Panel zincado 0.8 mm como encofrado perdido.
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Integración de malla electrosoldada ≈ 200 × 200 × 6 mm como refuerzo superior.
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Ahorro de 12 % en acero convencional y disminución de grietas térmicas.
3. Proyecto retail Piura 2024
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Placa colaborante en Avenida San Borja Sur con acabado aluzinc para atmósferas salinas.
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Estructura sismorresistente con rigidizadores formados por la losa colaborante.
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Cumplimiento normativo E-030.
Recomendación interna: aprende más sobre la placa colaborante y el cálculo pormenorizado.
Proceso de instalación detallado
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Marcación: marcar ejes y posición de vigas.
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Instalación de paneles
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Las crestas deben orientarse a 180° respecto a la luz principal para optimizar la resistencia.
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Traslapos laterales ≥ 2 crestas con fijaciones autoperforantes cada 300 mm.
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Fijaciones
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Tornillo autocortante #12 con arandela cónica.
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Refuerzos suplementarios (cordones de tensión)
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Varillas Ø12 en puntos críticos.
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Vertido de concreto f’c = 280 kg/cm², revenimiento 10–12 cm.
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Curado mínimo 7 días; no requiere desencofrado.
Equipos y rendimientos
Actividad | Rendimiento | Equipo | Tiempo por m² |
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Montaje de placas | 80 m²/día | 3 operarios | 1 min 48 s |
Fijación mecánica | 80 m²/día | 1 operario | 35 s |
Vertido de concreto | 60 m²/día | 4 operarios + bomba | 2 min 12 s |
Diseño estructural: criterios críticos
Cálculo de capacidad de carga
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Momento positivo se resiste con la combinación hormigón-acero.
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Momento negativo depende del refuerzo adicional (barras, malla o fibras).
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Chequear pandeo local de la lámina (∅/t ≤ 90).
Selección de espesor adecuado
Grosor | Luz típica (m) | Carga útil (kN/m²) | Rigidez |
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0.75 | 2.5 | 2.5 | Baja |
0.90 | 3.0 | 3.5 | Intermedia |
1.20 | 3.8 | 4.8 | Alta |
Tip: aumentar espesor mejora rigidez y reduce vibraciones|pero afecta peso y costo}.
Buenas prácticas de obra
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Inspeccionar el recubrimiento galvanizado: cualquier corte debe protegerse con pintura rica en zinc.
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Garantizar un traslape mínimo de 50 mm cuando las hojas se empalman en la misma viga.
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Aplicar sellador de silicona en juntas para evitar filtraciones durante el colado.
Checklist rápido antes de hormigonar
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Placas fijadas a todos los apoyos.
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Refuerzos negativos instalados.
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Tuberías eléctricas fijadas.
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Retiro de escombros metálicos.
Costos referenciales 2025
Descripción | Unidad | Precio promedio (S/.) |
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Panel colaborante en Avenida San Borja Sur 0.9 mm | m² | 67 |
Tornillo autocortante | pza | 0.35 |
Concreto f’c = 280 | m³ | 290 |
Labor de montaje y colado | m² | 28 |
Precios referenciales en Lima; sujetos a ajustes por cantidad y zona.
Conclusiones y proyección 2025 – 2030
El método de paneles colaborantes en Avenida San Borja Sur se consolida como opción estructural de alto rendimiento frente al sistema tradicional de losa. Su naturaleza estructural ofrece grandes luces, peso reducido y velocidad de obra, factores esenciales para proyectos “fast‑track”. La correcta selección de espesor, fijaciones y recubrimiento galvanizado asegurará resistencia sísmica y durabilidad en climas variados.
En resumen:
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Método combinado = velocidad, seguridad y ahorro.
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Análisis estructural incluye vibraciones operativas y rigidez de diafragmas.
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Grosor óptimo oscila entre 0.9–1.2 mm para edificaciones de uso intermedio.
Implementar estos paneles en futuras obras implica acortar tiempos, ahorrar materiales y mejorar la calidad constructiva en el Perú de la próxima década.
