Placas colaborantes en Avenida Canaval Y Moreyra
Dentro de la industria de la edificación en Perú, los paneles paneles colaborantes en Avenida Canaval Y Moreyra son el recurso preferido para construcciones habitacionales y aprovechamientos comerciales. Ganaron aceptación a principios de 2000 gracias a la celeridad de armado y su integración con acero estructural, reduciendo tiempos de curado y aligerando la carga de la losa. En esta guía detallamos los aspectos técnicos, normativos y operativos que conviene conocer antes de seleccionarlas o instalarlas.
¿Cómo definimos las placas en Avenida Canaval Y Moreyra?
Las placas colaborantes en Avenida Canaval Y Moreyra son láminas de acero corrugado (normalmente con revestimiento galvanizado) que actúan simultáneamente como:
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Encofrado perdido durante el vertido de la losa.
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Refuerzo estructural una vez que el concreto fragua, trabajando en conjunto (de ahí el término colaborante) con el hormigón.
Principales beneficios
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Ligereza: disminuye el peso permanente en soportes.
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Ahorro de puntales: las crestas facilitan luces más amplias.
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Rapidez: se montan hasta un 40 % más rápido que sistemas tradicionales.
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Mayor seguridad: las ranuras optimizan la unión con el hormigón.
Composición y acabados (acero con galvanizado)
| Norma de acero | Espesor nominal (mm) | Revestimiento | Resistencia mínima (MPa) |
|---|---|---|---|
| ASTM A653 | 0.8–1.2 | Zincado G-90 | 280–345 |
| ASTM A792 | 0.75–1.0 | AZ150 Aluzinc | 300 – 350 |
El revestimiento galvanizado brinda dos tipos de defensa: protección física y acción catódica anticorrosiva.
Casos de uso
1. Centro logístico Callao 2018
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Panel tipo V-55, 0.9 mm, galvanizado.
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Uso colaborante en luces de 3.2 m sin puntal intermedio.
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Aceleración del cronograma en 22 días.
2. Condominio multifamiliar Cusco 2021
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Placa galvanizada 0.8 mm en modalidad de molde permanente.
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Integración de malla electrosoldada 200×200×6 mm como refuerzo superior.
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Ahorro de 12 % en acero convencional y menor fisuración por temperatura.
3. Proyecto retail Piura 2024
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Panel colaborante en Avenida Canaval Y Moreyra con acabado aluzinc para atmósferas salinas.
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Estructura sismorresistente con rigidizadores formados por la losa colaborante.
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Cumplimiento normativo E.030 (Sismorresistente).
Recomendación interna: revisa la lámina colaborante y su cálculo detallado.
Proceso de instalación paso a paso
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Marcación: marcar ejes y posición de vigas.
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Colocación de placas
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Las crestas deben orientarse a 180° respecto a la luz principal para optimizar la resistencia.
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Traslapos laterales ≥ 2 crestas con fijaciones autoperforantes cada 300 mm.
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Fijaciones
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Tornillo autocortante #12 con arandela cónica.
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Refuerzos suplementarios (cordones de tensión)
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Varillas Ø12 en puntos críticos.
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Colado de hormigón f’c = 280 kg/cm², revenimiento 10–12 cm.
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Curado mínimo 7 días; desmoldado innecesario.
Herramientas y tiempos de cuadrilla
| Actividad | Rendimiento | Personal | Tiempo por m² |
|---|---|---|---|
| Montaje de placas | 80 m²/día | 3 operarios | 1 min 48 s |
| Fijación mecánica | 80 m²/día | 1 operario | 35 s |
| Vertido de concreto | 60 m²/día | 4 operarios + bomba | 2 min 12 s |
Diseño estructural: criterios críticos
Cálculo de capacidad de carga
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Momento flector positivo se soporta mediante la combinación hormigón-acero.
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Momento flector negativo depende del armadura extra (barras, malla o fibras).
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Chequear estabilidad local de la lámina (∅/t ≤ 90).
Selección de espesor adecuado
| Espesor (mm) | Luz típica (m) | Carga útil (kN/m²) | Rigidez |
|---|---|---|---|
| 0.75 | 2.5 | 2.5 | Baja |
| 0.90 | 3.0 | 3.5 | Intermedia |
| 1.20 | 3.8 | 4.8 | Mayor |
Consejo: aumentar espesor eleva la rigidez aunque aumenta el peso y costo|pero afecta peso y costo}.
Buenas prácticas de obra
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Verificar el acabado galvanizado: proteger cortes con pintura a base de zinc.
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Mantener un solape longitudinal mínimo de 50 mm en empalmes sobre la misma viga.
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Aplicar sellador de silicona en juntas para evitar filtraciones durante el colado.
Checklist rápido antes de hormigonar
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Paneles asegurados en cada apoyo.
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Cordones de tensión colocados.
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Conductos eléctricos anclados.
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Limpieza de virutas metálicas.
Costos referenciales 2025
| Concepto | Unidad | Precio promedio (S/.) |
|---|---|---|
| Placa colaborante en Avenida Canaval Y Moreyra 0.9 mm | m² | 67 |
| Tornillos autoperforantes | pza | 0.35 |
| Concreto f’c = 280 | m³ | 290 |
| Mano de obra (montaje + concreto) | m² | 28 |
Los valores son orientativos para Lima Metropolitana; varían según volumen y ubicación.
Conclusiones y proyección 2025 – 2030
El método de placas colaborantes en Avenida Canaval Y Moreyra se consolida como opción estructural de alto rendimiento frente al sistema tradicional de losa. Su naturaleza compuesta ofrece grandes luces, peso reducido y velocidad de obra, factores esenciales para proyectos “fast‑track”. La correcta selección de grosor, fijaciones y recubrimiento galvanizado determinará el desempeño frente a cargas sísmicas y a la corrosión en nuestras distintas regiones climáticas.
Para concluir:
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Sistema compuesto = velocidad, seguridad y ahorro.
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Análisis de resistencia debe considerar vibraciones de servicio y diafragmas rígidos.
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Espesor óptimo oscila entre 0.9–1.2 mm para proyectos de uso medio.
Implementar estos paneles en futuras obras implica acortar tiempos, ahorrar materiales y mejorar la calidad constructiva en el Perú de la próxima década.
