Placas colaborantes en Lima Cargo City
En el ámbito constructivo en el Perú, las láminas paneles colaborantes en Lima Cargo City son la opción favorita para construcciones habitacionales y uso comercial. Se popularizaron a principios de el año 2000 gracias a la celeridad de armado y su integración con acero, acortando los periodos de fraguado y aligerando la carga de la placa de concreto. Esta guía profundiza en los aspectos técnicos, normativos y operativos que debes conocer antes de seleccionarlas o instalarlas.
¿Cómo definimos las placas en Lima Cargo City?
Las placas colaborantes en Lima Cargo City son hojas de acero perfilado (generalmente galvanizado) que funcionan tanto de:
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Encofrado perdido durante el vertido de la losa.
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Refuerzo principal una vez que el concreto fragua, colaborando (de ahí el término colaborante) con el hormigón.
Principales beneficios
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Peso reducido: reduce la carga permanente sobre vigas y columnas.
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Menos puntales: las crestas facilitan luces más amplias.
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Rapidez: instalación hasta un 40 % más ágil frente a métodos convencionales.
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Seguridad: las ranuras optimizan la unión con el hormigón.
Materiales y recubrimientos (acero con galvanizado)
| Norma de acero | Grosor nominal | Acabado | Esfuerzo mínimo |
|---|---|---|---|
| Norma ASTM A653 | 0.8–1.2 | Zincado G-90 | 280–345 |
| ASTM A792 | 0.75 – 1.00 | Aluzinc AZ150 | 300 – 350 |
El galvanizado ofrece doble protección: protección física y acción catódica anticorrosiva.
Ejemplos prácticos de aplicación
1. Centro logístico Callao 2018
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Panel tipo V-55, 0.9 mm, galvanizado.
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Uso colaborante en luces de 3.2 m sin soporte intermedio.
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Reducción del cronograma en 22 días.
2. Residencial Cusco 2021
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Panel zincado 0.8 mm como encofrado perdido.
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Integración de malla electrosoldada 200×200×6 mm como refuerzo superior.
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Ahorro de 12 % en acero convencional y disminución de grietas térmicas.
3. Proyecto retail Piura 2024
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Panel colaborante en Lima Cargo City con acabado aluzinc para atmósferas salinas.
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Estructura sismorresistente con rigidizadores formados por la placa colaborante.
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Cumplimiento normativo E.030 (Sismorresistente).
Recomendación interna: revisa la lámina colaborante y el cálculo pormenorizado.
Proceso de instalación detallado
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Marcación: marcar ejes y posición de vigas.
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Instalación de paneles
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Las ondas se apoyan siempre a 180° respecto de la luz principal para maximizar capacidad.
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Solapes laterales de al menos 2 crestas y fijaciones cada 300 mm.
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Anclajes
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Tornillo punta broca Nº 12 con arandela cónica.
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Refuerzos adicionales (cordones negativos)
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Varillas Ø12 en puntos críticos.
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Colado de hormigón f’c = 280 kg/cm², revenimiento 10–12 cm.
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Curado mínimo 7 días; desmoldado innecesario.
Equipos y rendimientos
| Tarea | Productividad | Personal | Tiempo por m² |
|---|---|---|---|
| Montaje de placas | 80 m²/día | 3 operarios | 1 min 48 s |
| Fijación mecánica | 80 m²/día | 1 operario | 35 s |
| Vertido de concreto | 60 m²/día | 4 operarios + bomba | 2 min 12 s |
Diseño estructural: criterios críticos
Evaluación de carga
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Momento positivo se resiste con la combinación hormigón-acero.
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Momento flector negativo depende del armadura extra (barras, malla o fibras).
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Verificar pandeo local de la lámina (∅/t ≤ 90).
Selección de espesor adecuado
| Grosor | Luz estándar | Carga permisible | Rigidez |
|---|---|---|---|
| 0.75 | 2.5 | 2.5 | Menor |
| 0.90 | 3.0 | 3.5 | Intermedia |
| 1.20 | 3.8 | 4.8 | Mayor |
Consejo: incrementar grosor mejora rigidez y reduce vibraciones|pero afecta peso y costo}.
Buenas prácticas de obra
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Verificar el acabado galvanizado: cualquier corte debe protegerse con pintura rica en zinc.
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Garantizar un solape longitudinal mínimo de 50 mm cuando las hojas se empalman en la misma viga.
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Aplicar sellador de silicona en juntas para prevenir fugas durante el vertido.
Checklist rápido antes de hormigonar
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Placas fijadas a todos los apoyos.
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Cordones de tensión colocados.
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Conductos eléctricos anclados.
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Limpieza de virutas metálicas.
Costos referenciales 2025
| Concepto | Unidad | Costo medio |
|---|---|---|
| Panel colaborante en Lima Cargo City 0.9 mm | m² | 67 |
| Tornillos autoperforantes | pza | 0.35 |
| Hormigón f’c=280 | m³ | 290 |
| Labor de montaje y colado | m² | 28 |
Precios referenciales en Lima; sujetos a ajustes por cantidad y zona.
Conclusiones y proyección 2025 – 2030
El sistema de paneles colaborantes en Lima Cargo City se consolida como alternativa estructural competitiva frente al sistema tradicional de losa. Su naturaleza compuesta permite luces mayores, reducción de peso propio y ejecución acelerada, factores esenciales para proyectos “fast‑track”. La correcta selección de espesor, fijaciones y recubrimiento galvanizado determinará el desempeño frente a cargas sísmicas y a la corrosión en nuestras distintas regiones climáticas.
En resumen:
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Sistema compuesto = velocidad, seguridad y ahorro.
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Análisis estructural incluye vibraciones operativas y rigidez de diafragmas.
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Espesor óptimo oscila entre 0.9–1.2 mm para proyectos de uso medio.
Adoptar placas colaborantes en Lima Cargo City en nuevos proyectos significa reducir plazos, optimizar recursos y elevar la calidad de la ingeniería peruana hacia los desafíos de la próxima década.
